Zeventigduizend euro betaalden ze voor een ticket naar de ruimte. Met een raketvliegtuigje zouden ze een tochtje door de dampkring maken. De reis stond gepland voor 2015. Maar nu is het ruimtereisbureau van Michiel Mol & co failliet.
Blijven dromen
Als een jongen die niet wil opgroeien, is Michiel Mol altijd blijven dromen. De mede-oprichter van softwarebedrijven als Lost Boys en Guerilla Games wilde ook de snelle sportauto’s van Spyker Cars een toekomst geven. Hij wilde een Spyker-team in de Formule 1 laten schitteren. En hij wilde het hogerop zoeken, véél hogerop. Vanaf een ruimtehaven op Curaçao zou zijn bedrijf Space Expedition Corporation (SXC) particulieren een reisje richting dampkring laten maken. Binnen zes minuten na de lancering zouden zij op honderd kilometer boven de aarde gewichtsloosheid kunnen ervaren.
Pendeldienst met het heelal
Ruim tweehonderd klanten – privépersonen maar ook KLM, Philips en Unilever –hadden al een ticket gekocht. Een aantal bekende Nederlanders, waaronder luchtvaartpionier Martin Schröder, de presenterende ex-politica Erica Terpstra, fotomodel Doutzen Kroes en dj Armin van Buuren, kreeg van Mol een gratis kaartje voor een tochtje in de Lynx. Met dit negen meter lange, met vier motoren uitgeruste ruimtevliegtuigje zou een soort pendeldienst met het heelal worden onderhouden. Vier keer per dag zou de Lynx een spacetrip maken, zo luidde de belofte.
Faillissement
Het is er niet van gekomen. Toen Mols onderneming in 2014 werd overgenomen door XCOR Aerospace, het Amerikaanse bedrijf dat de Lynx ontwierp, was de ambitieuze ondernemer er nog van overtuigd dat het een kwestie van tijd was voordat de eerste particulieren tot astronaut gedoopt zouden worden. Een week geleden moest XCOR, dat in 1999 werd opgericht, echter faillissement aanvragen. Het bedrijf slaagde er niet investeerders aan te trekken voor een nieuwe financieringsronde. De Lynx heeft nooit een succesvolle testvlucht gemaakt.