Faillissementen in wegtransport stijgen: 75 in halfjaar, kabinet houdt steun achter

Het aantal ligt ruim 40 procent hoger dan in 2025, maar onder de 98 van 2024. Volgens de minister spelen hoge dieselprijzen, stijgende loonkosten, de vrachtwagenheffing en infrastructuurproblemen een rol. Veel vervoerders kunnen kosten doorberekenen via een brandstofclausule.

Bestaande steun: een tijdelijk 22,3 procent lagere vrachtwagenheffing (september tot en met december 2026), nul motorrijtuigenbelasting voor zware trucks en een voorgenomen verlenging van de dieselaccijnskorting tot 2028.