
Het gaat om Obrist Powertrain (ruim 18,85 miljoen euro schuld, 34 schuldeisers), Obrist Technologies (circa 6,08 miljoen) en de Duitse tak Obrist DE in Lindau (circa 6,8 miljoen). De aanvragen bij de rechtbank in Feldkirch gaan uit van directe sluiting en vereffening, een doorstart is niet aan de orde.
Oprichter Frank Obrist wijst op hoge ontwikkelings- en patentkosten, uitblijvende licentie-inkomsten en mislukte investeerdersgesprekken. Moederbedrijf Obrist Engineering blijft buiten het faillissement.