Golf van faillissementen in transportsector door dure diesel en truckheffing

De marges in de sector zijn met 1 tot 2 procent al zeer smal, waardoor extra kosten snel funest zijn. De dieselprijs bereikte een recordniveau van 1,81 euro per liter en sinds 1 juli geldt de vrachtwagenheffing, die volgens TLN zorgt voor een gemiddelde kostprijsstijging van circa 16 procent dit jaar.

Ook personeelstekorten, stijgende lonen en beschadigde bruggen die omrijden noodzaken, drukken op de winstgevendheid. Financieel kwetsbare bedrijven raken hierdoor sneller in de problemen; ING verwacht dit jaar circa 14 procent hogere kosten voor transportondernemingen.