
Naast de voertuigen gaan ook een grote partij fiets- en scooteronderdelen en twaalf bestelbusjes onder de hamer. Go Sharing werd in 2019 opgericht en was actief in meerdere steden in Nederland en Spanje. De doorstart na het eerste faillissement mislukte door tegenvallend gebruik, vandalisme en strengere lokale regelgeving, waaronder de invoering van de helmplicht.